大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空工程研究生怎么样啊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍航空工程研究生怎么样啊的解答，让我们一起看看吧。
南理工考研航天航空工程就业怎样？
答案是；南理工考研航天航空工程就业前景不错。
航空航天工程专业通过教授航空电子系统、飞行器的设计、制造等方面方面的基础理论和基础知识，传授学生飞行器总体、结构与系统的分析设计各项能力，培养具备扎实运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题的能力，能在航空航天及相关领域中从事机械工程、材料成型和飞行器制造和相关工作的复合型人才。毕业后可从事工程设计、产品研发、技术开发等工作。
航空宇航制造工程研究生这个专业以后在什么样的企业就业?就业情况如何？
就业方向主要为高校、航空公司、机场集团、飞行器研究设计单位等。本专业毕业生需求旺盛，就业供需比有些高校达1：10。毕业生大量进入航天八院、航天五院、东方航空等研究所和企业从事研究开发及管理工作，可在“大飞机”、“载人航天”、“探月工程”等重大工程中发挥才干。
也可以到中航工业或者科技集团，以及科工集团下属制造单位以及研究所工作，制造单位的话，待遇过得去，可能没有太大的发展空间，研究所的话，最低招收的都是研究生，可能去的话，好一点的研究所待遇不会太高，但是有足够的发展空间
本科机械设计制造及自动化专业，研究生航空宇航制造工程专业。 学机械很杂，机械设计、电子、计算机都要学，除了机械设计深入点，其他都只算是入门。毕业后跟大家普遍认知差不多，不管是做设计还是做工艺，基本上都是每天穿着工服，穿梭在各个实验室或车间，一个月拿着万八千儿，看起来勤劳又朴素。 总的来说，学机械能找到工作，但是工资低，行业没什么前景。 航空宇航制造工程属于机械的细分专业，不同方向课程差别很大，我当时是工艺制造方向，学了很多制造方法、工艺、材料相关的课程。这个专业适用范围不大，毕业基本上是在航天航空研究院做个工程师，从初级开始熬，没有关系靠自己的话，仕途顺利能在四五十岁的时候熬成研究员；但是如果你没有上进心，就在单位混着，也不会丢工作。 总的来说，航空宇航制造工程容易进入研究院（都是事业单位或央企），外人看起来是个光鲜亮丽的工作。 不过，我现在是个产品经理。正常情况下，我毕业后应该留院做科研，但是受不了研究院的做事方式和人情世故，毕业后毅然决然离开了。 虽说自己学了7年的专业知识目前几乎没用有些可惜，但是长久的工科学习对逻辑思维和解决问题能力的锻炼是受益终身的，尤其在产品工作上给了我很大帮助。 所以，我所在的专业就业前景很好，找到生活稳定安逸的工作没问题，找到跨行业的工作也没问题，进可攻退可守。 关注公众号ProductHacker，欢迎学机械想转行的学弟学妹跟我联系，给你们分享机械er的转行之旅。
西工大硕士好就业吗？
一般是比较好的，根据西北工业大学就业信息网1和其他网站的数据，2019年西工大硕士研究生的就业率达到了99.61%，部分学院的就业率为100%。西工大硕士毕业生主要就业去向有高等院校、科研院所、国有企业、外资企业、民营企业等，涉及航空航天、电子信息、机械制造、材料科学、能源环境等多个领域。
西工大航空宇航专业是该校的优势专业，也是国家重点建设的专业，其硕士毕业生在就业市场上有较强的竞争力和吸引力。当然，具体的就业情况还要看个人的能力、意愿和机遇，希望你能找到满意的工作。
到此，以上就是小编对于航空工程研究生怎么样啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空工程研究生怎么样啊的3点解答对大家有用。
