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职业生涯截然不同:与C罗同年加盟曼联的4位少年后来怎么样了?
虽然在他的职业生涯末期，遭受了多次重大的伤病，但我们依然能从这些进球中看出他的伟大。
其实，C罗与马塞洛是在一场争吵中认识的。二人曾在代表各自国家队的比赛中，由于一个犯规争吵不休（那时C罗还效力于曼联）。
C罗继续缺席曼联训练，所有球员均归队，根据英媒的报道，C罗已经通知曼联想要离队，而本周一国脚报到归队，只有他一人迟迟未归，已经连续缺席4天，C罗继续缺席曼联训练，所有球员均归队。
但是还有些天才他们因为各种原因从少年成名到中途暗淡，他们很多人甚至没有到达自己的下限， 本该是足坛不世出的天才，却因为意料之外的伤病、不自律的行为、自我性格原因、毁灭职业生涯的意外、职业规划问题等方面最终消失在人们是视野中。
而据体育营销公司Sportcal的数据，C罗从加盟曼联至今已经和28家公司签订过赞助协议，梅西的这一数字是17家。但内马尔，职业生涯至今已经和至少38家公司进行过商业合作。
请问纳尔逊级,长门级,科罗拉多级战列舰当中谁更强
要说最强应该是纳尔逊级。至于胡德根本就不算是战列舰，不在比较范围之内。补充一点，因为忘记了美国北卡罗来纳级的服役时间，所以不确定是否在俾斯麦之前服役。如果是之前，那么北卡罗来纳是最强的。
最后弄巧成拙；②一战之前英国设计的战列巡洋舰，在日德兰海战初期贝蒂被希佩尔打得晕头转向就足以证明这是个愚蠢的设计，后来号称英国最大的战列舰的胡德号更是成为了后人的笑柄。
战舰世界的话，big 7只有科罗拉多和长门啊。科罗拉多buff过后，散步已经很不错了，而且防控和舵效都比长门好。所以科罗拉多最强。不过7级的话，其实格奈也很强啊。
就可见长门级综合性能上要强于科罗拉多级。科罗拉多级强于纳尔逊级在火力上。长门级最大的缺陷在于日系舰艇爱自爆，陆奥号就死在上面。完全和现在印度空军摔飞机一样属于“奇观”。。
线圣科罗拉多信号线怎么样
1、不错。线圣科罗拉多信号线内侧运用了三层屏蔽网进行屏蔽，线材内部***用三条单支导体作导线，非常不错，耐用度非常高，质量非常好。
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