大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杜克大学机械怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杜克大学机械怎么样的解答，让我们一起看看吧。
芝加哥大学相当于中国什么档次的学校？
1.芝加哥大学：电磁弹射的核动力11万吨排水量的福特航母配F35B***舰载机，配弹射型固定翼预警机。
2.清华北大：滑跃起飞的常规动力5万吨排水量的辽宁号航母配歼15舰载机，配直升机预警机。
芝加哥大学是由著名的石油大王洛克菲勒创办的，靠诺奖获得人数众多而闻名，它是独一无二的大学，中国没有一所大学能够相提并论，这也不是说芝加哥就是比清华北大还好很多的意思，而是说难以找到和它特别相似的大学。
芝加哥大学在美国的地位和南京大学或中山大学在中国的地位差不多。无奈芝加哥大学知名度不够高，但是，实力还是非常强大的，在学术上的成就在世界上是前十的。
芝加哥位于美国的第三大城市，是经济金融很发达的一座城市。不仅如此，还有举世闻名的科技基地，比如说费米实验室。
芝加哥大学在美国被人称之为书呆子大学。在这里，有很多性格古怪智力超群的书呆子潜心学术研究，有很多真正的理想主义者做着有趣的研究，不是一个浮躁的名校，治学很严谨，个性很另类，是一所追求独特的大学。
这里的学业压力好大，课程繁重，某些学科实力是不输给哈佛麻省理工的，如果是一般智商人，还真是难以毕业的，尤其是读博超级难的，不知道要读多少年的学术专著。这里有不少世界级的***，有优雅的风景和哥特式风格的建筑，是一所很美的大学，一直都是美国十强，是很多人向往的学术圣地，有著名的芝加哥学派，也就是芝加哥经济学派，还有美国第一所国家实验室，很适合做学术研究，但是，学费特别昂贵，2019年学费位居美国第三。
相对排名的话，我想、芝加哥大学相当于中国的复旦大学之类的。因为她还是比哈佛大学、MIT.，斯坦福等等略微弱那么一点点。尤其是近十年，芝加哥大学的相对排名稍有下降。
这种对比本身就有些戏说味道，当不得真。系个人看法，非喜勿喷：麻省基本相当于清华；哈佛对北大；斯坦福对浙大，芝加哥对复旦；普林斯顿对交大；加州理工对中科大；宾大对南大；西北对天大；哥大对人大....
美国学校排在第60-80约等于清华北大，甚至高于北大清华。
芝加哥就是前十的，但是每年具体的排名都有变化。美国前十的院校基本是：哈佛、耶鲁、斯坦福、MIT、普林斯顿、芝加哥、杜克、加州理工、哥伦比亚、霍普金斯。其它的好学校：西北、宾大、康奈尔、达特茅斯、布朗、范德比尔特、ND、WUSTL、伯克利、南加州、UCLA、密歇根、卡梅。具体的排名要看每年的变化了，但是以上的这些基本是可以在世界排名上占据30以内位置的。因此没法比的，与芝加哥大学比，我们的第一类学府还差好大一截呢！
duke发动机结构是怎样的？
有比较就有鉴别，首先简单了解一下普通的发动机的结构。
普通发动机的结构是：以直列发动机和v型发动机两种为例。它们显著的特点是：活塞中心线垂直于传动轴。
而duke发动机的活塞中心线是与输出轴中心线平行的！这是最大的区别。所以这种发动机也叫轴向发动机。
它的结构与我们常见的柱塞油泵的结构有相似之处：
他们都有一个偏心的斜盘，活塞连杆一头用万向节与传递动力的斜盘链接，一头有圆头轴承的方式与活塞链接。
运动方式：通过旋转的斜盘，把旋转动力转变成轴向力，通过活塞连杆传给活塞。已达到活塞的上下往复运动。
其他不同之处：
一、它又和柱塞泵不同活塞并不仅仅是做上下往复运动，还会围绕输出轴旋转。
谢邀！只能简单的说一下。duke(度克)，是新西兰一家公司研制的一款五缸发动机，目前还在实验阶段。此发动机虽然只有五缸，但输出的功率相当甚至超过一台六缸发动机。另外，发动机由于没有进排气门，和曲轴闭锁装置。重量比传统发动机轻三分之一，体积也更小更紧凑。
由于活塞和曲轴运动在一个水平线上，所以此发动机震动力比传统发动机小很多，运转时，甚至能立住一枚硬币。此发动机虽然还在实验完善阶段，但其发展潜力是巨大的，它的的优点显而易见。相比马自达公司一直倾力研发的转子发动机，duke更省油、更耐用、排放更优化、而提升空间也更大。如果被大量应用于汽车、船舶、航空等领域，将是一场新的革命性突破，就如我们熟知的自然吸气发动机，跟机械、涡轮增压一样。
到此，以上就是小编对于杜克大学机械怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于杜克大学机械怎么样的2点解答对大家有用。
