大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度将增赴美航班的问题，于是小编就整理了1个相关介绍印度将增赴美航班的解答，让我们一起看看吧。
美国和印度恢复客运航班，你想到了什么？
美国和印度恢复客运航班？真是要笑死人了，这群人想干嘛？为了实现“病毒互通”吗？
据俄罗斯卫星通讯社18日消息，美国交通部近日发表声明称，美国和印度已经确定恢复两国间客运航班。
这个时候通航，特朗普与莫迪想干嘛？当初中国疫情严重的时候，特朗普在切断航班方面是最积极的。后来不仅与中国切断了航班，而且与世界上大部分国家都切断了航班。但是，当美国疫情最严峻的时候，特朗普又着急忙慌的复航，甚至用各种威胁手段与许多国家恢复了客运。
但是这一次，两个“***国家”复航又是为哪般呢？让人百思不得其解！
美国的***肺炎发展速度飞快，如流行赶月一般，一口气甩开巴西、印度、俄罗斯十万八千里，确诊总数甚至是这三个国家的总和。截至2020年7月19日，美国***累计确诊人数383万，死亡人数17.2万，单日新增6万–8万之间。是当之无愧的全球“老大哥”！
而印度的累计确诊也有107万，死亡人数2.6万，单日新增3万–5万之间，目前远超俄罗斯30多万，与巴西的距离正在无限靠近。值得一提的是，印度的检测率不足1%，相比美国的检测率13.7%来说，实际感染程度或许并不逊色美国。
毫无疑问，美国与印度，是当前全球受灾最严重的国家，通航真的有利可图吗？现在通航的唯一可能就是实现“***互传”，把美国的***传至印度，把印度的***传至美国，加快***的传播速度，也加快“群体免疫”的速度。这群人已经彻底疯了。
***疫情最新数据显示：美国确诊360万+，排名世界第一；巴西确诊200万+，排名世界第二；印度确诊100万+，排名世界第三。然而，据俄罗斯卫星通讯社7月18日消息，确诊病例排名世界第一和第三的美国和印度，却要恢复客运航班了。由此本人想到了以下几点：
1，美印疫情已经失控，是否要破罐破摔，开始实施群体免疫了？
2，美国防控疫情不力，印度因为条件有限无法防控疫情，两国都要寻找甩锅对象，哪些国家会成为美印共同或单独的甩锅对象呢？
3，两国疫情如此汹涌，恢复客运航班势必导致两国确诊人数和死亡人数越来越多，这对两国是好消息还是坏消息呢？
4，美印是世界上防控疫情做得差和无法做不得不差的两个国家，两国恢复客运航班，不仅让两国人民遭殃，更让全球抗疫更加艰难。
两大王炸强强联手，以这种方式，验证野生动物优胜劣汰群体免疫的强大功用，物竞天择淘汰劣等品种，减轻***负担曾强未来发展的内生动力，这是一种新模式的开源节流，没毛病！川普***用自己政治***的政策，助推美国疫情以越来越猛的趋势，发展到370多万确诊病例的王炸规模，早就让疫情彻底失控，现在以美国一己之力已经无力逆转乾坤，这种每天确诊2/3/4/5/6/7万，越来越大规模爆发的疫情，无休无止看不到尽头，让美国专家感叹，未来一亿人被感染都不会惊奇，最近白宫又下令医疗系统的疫情数据，直接上报卫生与公共服务部，要自己管理数据统计发布，这明显是为了竞选的政治私利，坚持用GDP就业率挽救选情，放弃疫情控制要完全实施群体免疫了。莫迪总理最初抗疫立场坚定，积极严厉封城果断，无奈绝大多数贫民生活所迫的抗拒，使***这种政策控制疫情的目标破产，13.5亿人口基数的王炸疫情，还是是在***延迟一周发布报告数据的掩盖下，逐渐酝酿积累一点点释放，现在已经进入了大规模爆发的阶段。百万确诊病例的数据之外，隐藏于印度各种抗疫***匮乏，各种矛盾交织激烈尖锐的社会生态之下的，远超数据深不可测的王炸疫情，开始了大爆发的过程，事实上也已经处于失控状态，最终会发展成一泻千里，很可能造成数亿人被感染的世界最大王炸疫情。美印这对曾经的蜜月新欢，也曾经在东方疫情肆虐中幸灾乐祸，以各自手段落井下石，又都在接受东方援助中狗咬吕洞宾，现在又都把各自的疫情发展到彻底失控的王炸，成了一对难兄难弟。他们之间是俩豁唇吃肥肉——肥也别佛肥（谁也别说谁），互相恢复开通客运航班，是在印方147个IT精英，状告美方科技产业人员业务旅行拒签政策，还没对薄公堂美方就废止那项政策后，双方一拍即合，强强联手共同建设群体免疫的野生家园。
据***肺炎实时动态上的信息，美国已累计确诊患者3833271例，累计死亡142877例，高居全球疫情排行榜首位；印度则以累计确诊患者1077781例，累计死亡26816例，排名全球疫情排行榜第三名。
在美国和印度各自国内的疫情，仍然未见有根本好转的前提下，美国和印度已同意恢复两国间的客运航班，真的令外界大跌眼镜，难不成要让北美***和南亚次大陆***，来一个亲密的接触，让***肺炎疫情，在各自国内持续发扬光大，不明白美国和印度***，要进行这波骚操作。
7月17日，路透社率先报道，美国交通部表示，印度***已同意美国航空公司从7月23日起，恢复执飞两国间的客运航班。随即，俄罗斯卫星通讯社也证实了印度与美国两国之间，即将恢复空中航班的消息。
******爆发以后，3月23日，印度宣布取消所有民航航班；事隔二个月以后的5月23日，印度恢复了国内的航班，由于多个邦***因疫情仍限制航班数量，因此，只维持了疫情以前的30%的运力。
7月3日，印度民航总局宣布，国际客运航班禁令将延长至7月31日，同时对特定航线的定期航班***取个案批准。
如此看来，7月23日，印度和美国两国的航班恢复，属于印度对于特定航线的定期航班***取个案批准，比恢复其他国际航班提前了一周时间。
鉴于印度国内的疫情仍然处于高发期，确诊感染疫情的人数正直线上升，包括死亡人数也快接近3万人，其他国家是否愿意与印度恢复航班，其实，都是要打个问号的，包括欧盟7月1日向首批15个国家开放边境、英国7月10日对59个国家与地区实行入境豁免，名单当中均无印度。
现在，全球疫情非常严峻，位居前三的美国和印度，却要从7月23日起恢复两国之间的国际航班，多少出乎外界的预料，感到太不可思议了。
难道这两个疫情仍然非常严峻的国家，就不怕随着两国国际航班的恢复，彼此带来的客流中有***肺炎患者吗？难道真应了民间那句虱多不痒的老话了，老实说印美两国***同意恢复航班，还是需要巨大的政治勇气的。
不管怎么说，印度和美国恢复国际航班，有挽救各自国际航空公司的考虑，疫情给了这两个大国以经济上的重创，让各自***焦头烂额，重启因疫情而停摆的国内经济，都是各自的重中之重，但两国依然严峻的疫情，也让两国***陷入了进退两难的态势。
：***老大美国和老三印度的复飞对话
引言：路透社17日报道，美国交通部17日同意印度***同美国航空公司从7月23日起，恢复执飞两国间的客运航班。美国交通部撤回之前要求印度航空公司，特许包机航班必须提交申请的命令，并批准该公司运营美印之间的特许班次。
截止7月18日，美国累计确诊***病例3647715例，死亡139266例。过去7天以来，美国每日新增确诊病例5.5万例~7.8万例之间。印度累计确诊***病例1039184例，死亡26273例。过去一周，印度每日新增15000~35000例之间。美国和印度是***肺炎疫情累计确诊全球排名第一和全球第三，美国也是死亡人数最多的国家。特朗普和莫迪为了复工复产拼了！
特朗普：美国已是名副其实的***肺炎确诊和死亡双冠王，美国不怕，你印度怕什么？双飞有利于我们之间互相传染，要玩就玩大点，印度应该迅速达到第二。
莫迪：谢谢特大哥指点。你美国3.2亿人能够顶得住，咱印度13.4亿人怕什么？达到第二咱有信心。
特朗普：美国打算再确诊150万人，总数突破500万；死亡再增加一倍突破30万人，坚决要把美国的GDP搞上去！
莫迪：感谢特大哥的提示，咱英雄所见略同！谁怕谁呀，美国死得起，印度国民也赔得起！对，咱一定要将GDP搞上去。草民就是贱民，死他百万又何妨？！
特朗普：嚯！鼓掌。莫老弟不愧是俺的好战友丶好学生，真是身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。
到此，以上就是小编对于印度将增赴美航班的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度将增赴美航班的1点解答对大家有用。
