大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加拿大飞机维修专业毕业率怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加拿大飞机维修专业毕业率怎么样的解答，让我们一起看看吧。
广州民航职业技术学院空乘专业？
该校空中乘务（中外合作办学）专业是与加拿大航空学院合作办学的专业，合作方式为3+0模式，即学生在国内学习三年，完成双方学院规定的课程，成绩合格者将同时获得双方院校颁发的大专文凭。学生也可以在完成前两年课程后，自愿申请赴加拿大航空学院完成第三学年的课程，成绩合格者同时获得双方院校颁发的大专文凭。
飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修专业是与加拿大卡纳多文理科学院合作办学的专业，合作方式为2+1模式，学生修完教学培养计划中双方互认学分的课程，经考试合格者，我校将予以颁发大专学历证书，加拿大卡纳多文理科学院则予以颁发加拿大相应的学历证书。其中飞机结构修理专业为加拿大一年制大专学历证书（Ontario College Certificate），飞机机电设备维修和飞机电子设备维修专业为加拿大两年制大专学历证书(Ontario College Diploma) 。未获得留学签证者或不选择到加拿大学习者，第三年可在我校相关专业学习，考试合格者将颁发我校大专学历证书。
有空中乘务专业
主要课程：英语、计算机及应用、形体、旅游社交礼仪、旅游地理、公共关系及沟通技巧、酒店管理概论、旅游心理学、客票与订座、航空概论、旅游学概论、旅游市场营销、旅游业零售、空中乘务上岗实训和专业英语等。
加拿大工科专业哪些专业最好就业？
航天工程。
选择这类专业的学生都是尖子生,因为课程真的很难。而且这个专业是比较敏感的专业,一般都是留学生就业。但是,加拿大的航空航天技术还是很发达的,有利于学生毕业后回国就业。
留学生飞机维修专业在加拿大好找工作吗？如何找？
飞机维修专业这两年受到越来越多学生的关注，究其原因主要是这是一个“高薪职业”，加拿大刚刚毕业的学生，起薪一般是3.5万加币/年。飞机维修专业，一般在毕业之前就能找到工作，并且起薪至少6.5万起步的工资，吸引着大批的学生每年申请这个专业。这个专业一般课程设置比较难，对理工科要求非常高，学习非常辛苦，但是考虑到未来的就业，每年还是有很多学生希望进入到这个专业学习的。那这个专业一般学习什么内容？课程是几年的课程呢？毕业之后能获得什么认证？实习一般能去什么单位呢？老师为您一一作答，希望能够帮助到您以及有着同样需求的大家。
一：课程长度
加拿大开设飞机维修专业的学校不是很多，但是每个学校都是热门十足，一般至少要提前半年的时间申请。一般学院里面课程有的是三年的时间，有的是两年的时间。
二、需要学习什么课程？
本专业学习的课程相对来讲会非常密集，一般开设的专业与活塞式发动机和螺旋桨、金属板&飞机结构、飞行理论、电气基础、航空电子基础、涡轮发动机、机体系统、飞机检查等专业课。这些课程属于难度系数比较大的课程，并且因为加拿大***用的是理论+实践相结合的教育方法，所以这个专业偶尔需要早晨8：00到晚上10:00都在飞机库里面待着，确实是非常辛苦的专业。
三、毕业之后能去什么样的公司呢？
学生毕业之后一般能获得加拿大航空航天委员会的认证，达到国家职业资格认证标准。一般毕业之后可以申请的公司有加拿大航空公司、波特航空公司、乔治亚航空、西捷航空、加拿大跨大西洋航空公司、第一航空公司等公司。
四、就业前景
学生毕业之后一般可以从事的工作有：飞机工程师、飞机维修技术员、集体和动力装置的机械师、飞机技师、发动机机械师、航空机械师等工作，这些工作都是工程师或者技术的工作，并且因为有技术在手，一般工作的工资会比较高，起薪至少在6.5万加元。
总之飞机维修纵使课程上比较难，但是工作的高薪水，工作的稳定性还是吸引着大批的学生每年申请飞机维修专业。
到此，以上就是小编对于加拿大飞机维修专业毕业率怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于加拿大飞机维修专业毕业率怎么样的3点解答对大家有用。
